Home | Avión | Sobre | (C) Rolandas Kalinauskas
 
LithuanianEspañol(Spanish Formal International)French (Fr)English (United Kingdom)
PDF Imprimir Correo electrónico

RK-8 'Modelo' | RK-9 Palanga |


Información General

rk9-palanga-1 ". Magic" alas de madera, producción de Arvydas Vaicekauskas (mismo plano que el RK-6 equipado con aletas, Levante 20 y 40, equipados con tanques de combustible del ala tapa -. Sintético (dakronas) plano de cola -. Tubos de soldadura de metal, recubiertos con recubrimiento sintético.

. La cintura y el soldado de paredes delgadas chromansilio agrícola y tubería de acero plano se utiliza para mantener su forma zancas de madera nejėginiai piezas metálicas de revestimiento, las piezas -. Dakronu.

2. Espacio de la cabina equipada con dos traseros: la carga más pesada (100 kg) y fácil.

Todo planeado diurnas en-necesarios dispositivos de control de navegación y el motor. Colgante pedales. Instalado en los frenos de las ruedas individuales.

Las ruedas del tren de aterrizaje principal de Blaník vela, que se adjunta a un tronco flexible, el stikplasčio (curado en caliente) resortes producido la rueda delantera -. El libre orientado, desde Blaník planeador.

Motor -. De cuatro tiempos de M-332SC La capacidad del motor de 4000 cm3, potencia máxima 140 CV a 2700 rpm / min y la turbina, el sistema de doble encendido que una aeronave equipada con tanques de combustible de 80 litros..

Hélices - 1,8 m de diámetro, dvimentis, el tono de gasolina -. El coche.



Pliego de Prescripciones Técnicas

Peso 260 kg
Envergadura 10,5 m
Área del ala 12 m2
Motor M332SC
Asientos 2
Distrito V 160 kmh
V a 200 kmh
V min 63 kmh



Galería

rk9-palanga-2