Opérations de modification des avions

La production du réservoir

Avions RK-1 "Swallow" la production du réservoir. Le réservoir sert de support pour le dos. Réservoir monté système de niveau de carburant (électronique et manuel - tube de niveau de carburant). Au niveau du système électronique est installé en utilisant les magenetais flotteur flottants et interrupteurs à lames souples. Le réservoir est rempli d'air à travers les côtés et des promotions. bouchon.

Approbation des sangles de réservoir en aluminium. Le fond de la cuve - le drainage grue.

Le bac pèse environ 3 kg, est de ~ 40 litres.

(Cliquez sur l'image pour l'agrandir)

D'abord produit un modèle de 10 mm d'épaisseur de toile cirée, elle est coupée par les bords d'étain 8mm aplankstomi larges.	Selon le modèle de plaque de flex.
Pliante a continué	Vous pouvez comparer les deux parties du réservoir.
Une autre de flexion.	Dernière flexion.
Le réservoir est spacieuse et résiliente, avec les clubs anglais gonfler rouleaux.	Exagération évidente.
Fabriqué restes de soudure précisément.	Fabriqué
Il reste à įvirinti grues rejets et des transferts, le remplissage du tuyau, Indicateur de niveau de carburant, vidanger le tube d'admission de carburant, bien connu infusion et en bas.	Le produit est installé

2011 Septembre 26, à Kedainiai, Lituanie, de la concurrence atterrissage précis a eu lieu.

Moments de l'événement - ci-dessous:

Ourairports.com - bon départ pour la planification de voyage.

http://www.ourairports.com/ est un annuaire sur Internet l'aéroport, construit par les contributeurs de partout dans le monde. Il se compose d'un moteur de recherche puissant, Google Maps - de visualiser et de commenter la section pour en discuter. Site est un travail rapide et capable de trouver même les plus petits aéroports / pistes d'atterrissage. Et, si vous manquez une - peut ajouter vous-même. Fonctionne comme un charme! Site dispose d'une version mobile ainsi.

Au moment de l'écriture, le nombre d'aérodromes est proche de 50 000. De là, le site compte environ 5000 aéroports commenté / revu par 4000 membres.

Je voudrais vraiment voir ce site élargi avec des capacités de planification d'itinéraire, peut-être certains fixes meilleures voies pour ULM / LSA avions, les routes concurrence / plans / rules.

J'ai essayé d'utiliser plusieurs autres - comme

• www.aopa.org/members/airports/
• www.airport-directory.com
• map.aeroplanner.com
• quickaid.com
• www.airnav.com / aéroports
• airportz.info
• autres
  

... Mais aucun d'eux n'a été capable de trouver l'aérodrome nommé "Pociunai" (situé en Lituanie). (Ourairports.com a été capable de le trouver, et l'affichage de plusieurs aéroports les plus proches ainsi correctement). Il semble que les sites mentionnés ci-dessus a une cote très élevée google, mais ne pas fonctionner ensemble ...

Plus d'informations sur des avions en Lituanie: www.caa.lt

Calculons le coût des composants. Articles, énumérés ci-dessous, sont généralement obtenus / acheté / fait par d'autres personnes.

Petit, monoplace ( RK-7 classes):

Ailes ... peut être vieux et utilisé - à partir de planeur de formation BRO-11M "Zyle" - prix peut être réduit à 1000 Eur?

... Le moteur peut être moins cher / quelqu'un utilisée - quelque 1000 euros?

... La peinture peut être fait à moindre coût?

Ce sera toujours supérieure à 11000 à 12000 Lt (3000-3500 EUR) pour le tout début.

Tous les OT cela nécessitera au moins plusieurs centaines d'heures de travail, qui, dans le tableau ci-dessus, sont au prix de 0 LT / EUR par heure. :)

Il n'inclut pas les autres coûts - matériaux, par exemple, outils, etc

Rien de plus - comme une cabine fermée, système d'éclairage, etc - ajouterait des coûts supplémentaires importants.

Le tuyau d'échappement sur ​​le M332

D'échappement sur ​​M332, il devrait être construit à partir de Funel pièces de forme, qui s'adapte-uns dans les autres, formant ensemble de la construction. Othervise il va commencer à se fissurer. Comme il semble assez logique de faire d'échappement collecteur en une seule pièce (ce qui est de savoir comment c'est fait sur ​​la plupart des voitures, des moteurs d'autres), il ne fonctionne pas comme ça sur les capacités grands - comme sur celui-ci. 4000cc / 4 cilynders a un peu plus de place pour bouger à cause de la température / charge des changements - et il se fissure échappement après plusieurs heures.

Il a fallu un certain temps pour le découvrir ...

Zip-cravate de fixation

Tie Zip / attache de câble peuvent être espacées avec un peu d'aide de tube en plastique. Il assure, cette distance est maintenue, et protège des vibrations très bien.

Aperçu Oxford Aviation Training

Un des ensembles de formation les plus visibles. Informations délivrées de manière interactive, sous réserve du niveau de détail nécessaire išdiskutuojamos contenu - cohérente.

Sujets:

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Les CD peuvent être achetés Oxford Aviation Traini la page ici.

Temps de vol est passé en construisant plus en plus, mais les accidents - la chute

Selon le rapport de l'AEE ( disponible ici en anglais) durant les 15 dernières années, le nombre d'avions improvisées constamment augmenté régulièrement, tandis que le nombre d'accidents est resté constant (proportionnelle au nombre de personnes volants - chute).

Afin de maintenir des tendances similaires / à la baisse, l'EEE prévoit un certain nombre d'outils pour les concepteurs d'avions:

• Sport Aviation Magazine ( produite en devenant membre de l'EEE )
• E expérimentateur naujienlaikraštis ( ouvrage disponible ici ) - Gratuit
• Vidéo Conseils konstruktoriam ( www.eaavideo.org ) - Gratuit
• d'autres sont disponibles sur le mentionnés ci-dessus l'enquête